Merhaba Sayın Hocam Belediye sınrımız içerisinde kalan 97 ada 65 parsel üzerinde taşınmaz sahibi tarafından Akaryakıt+LPG istasyonu açılması istenmektedir.Ancak taşınmazın Karayolu ağına cephesi bulunduğudan Karayolları Genel Müdürlüğünün 16. Bölge Müdürlüğünden Geçiş Yolu Ön İzin Belgesinin hazırlanabilmesi için görüş istenmiş olup alınan cevapta ''Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkındaki Yönetmelik'' hükümleri gereğince 37. maddesinde belirtilen kavşak mesafelerinden dolayı Geçiş Yolu İzin Belgesi düzenlemeniz uygun görülmemiştir' denilmiş olup yazımız ekinde de bilgilerinize sunulmuştur. Ancak Daha sonra taşınmaz sahibi tarafından yeni hazırlatılan 1/200 ölçekli Vaziyet Planında Giriş-Çıkış 7 metre genişliğindeki arka İmar Yolundan yapılmak istenmektedir.Bu talebe istinaden 7 metre genişliğindeki İmar Yolundan giriş-çıkış yapıldığı takdirde Trafik Güvenliği açısından Belediyemizce Geçiş Yolu İzin Belgesi düzenlenmesi zorunlu mudur.Parselde Giriş-çıkış herhangibir kıssasa göre belirlenir mi yoksa giriş-çıkış için herhangibir zorunluluk yok mudur (yani parselin yola cephesi olduğu sürece yol genişliği, parsel cephesi genişliğine bakılmaksızın).Ayrıca 'Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkındaki Yönetmeliğin 36. mad. b bendine göre 'İlgili Belediye Başkanlığının da trafik güvenliği bakımından, bu Yönetmelikte belirtilen şartların yerine getirilmesini sağlamaları,zorunludur denilmekte olup bu bende göre giriş-çıkış yapılacak cephede Belediyelere ait İmar yolundan da olsa yapıldığı takdirde belirtilen Karayolları mevzuatına mı uyulmalıdır.Ayrıca Mekansal Planlar Yapım Yönetmeliğinin İmar planı değişiklikleri MADDE 26: (6) İmar planında gösterilen yolların genişletme, daraltma ve güzergahına ait imar planı değişikliklerinde: c) İmar planlarındaki gelişme alanlarında geçiş amaçlı 3,00 metreden dar yaya yolu, 10,00 metreden dar trafik yolu açılamaz; yerleşik alanlarda mülkiyet ve yapılaşma durumlarının elverdiği ölçüde yukarıdaki standartlara uyulur. Ancak parseller 7,00 metreden dar yollardan mahreç alamaz' denilidğinden parselden bahse konu olan 7 metrelik İmar Yoluna kişinin kendi parselinden 3 metre daha ilave edilerek 10 metrelik trafik yolu kriterini sağlaması açısından tadilat yapılması durumunda (7 metrelik yol bütünlüğü de göz önünde bulundurularak) İmar Plan Tadilatı yapılmasında herhangi bir sakınca var mıdır.Sözkonusu Akaryakıt ve Lpg İstasyonuna Yol Geçiş izin belgesi hazırlanabilmesi ve ruhsatın uygunluğu noktasında görüşünüze ihtiyaç duyulmaktadır. Saygılarımla arz ederim.